Российские дороги оборудуют системами видеофиксации

24.12.2009 9:00

Российские дороги оборудуют системами видеофиксации

Выступая на Первой международной министерской конференции по безопасности дорожного движения, Дмитрий Медведев привел страшные цифры. В 2009 году на дорогах России произошло около 168 тыс. ДТП, в которых погибла 21 тыс. человек, а 212 тыс. получили ранения. Если не бороться с таким положением вещей, к 2020 году, по словам президента, аварии станут третьей, наиболее серьезной угрозой здоровью наряду с болезнями кровообращения.

По оценкам Всемирного банка, показатель смертности на дорогах нашей страны в 2008 году в пять-шесть раз превышал аналогичную статистику в странах ЕС, в то же время темпы уменьшения несчастных случаев там превышали наши в полтора-два раза. Во многом это заслуга большого числа устройств видеофиксации превышения скорости. Ведь даже если вы нарушили правила, управляя арендованной машиной, через некоторое время после возвращения домой в почтовом ящике вас будет ждать квитанция об оплате штрафа. В той же Франции результатом работы таких систем стало снижение количества ДТП на оборудованных участках дорог на 86%, сообщает газета «РБК daily».

Россия сегодня двигается в том же направлении. Комплексы видеофиксации установлены более чем в 17 регионах, в общей сложности их около 3 тыс. По оценкам же специалистов, только Москва нуждается в 7—10 тыс. таких устройств, а потребность в масштабах страны — 100 тыс. таких комплексов.

Но даже те камеры, которые уже появились, работают автономно. Именно поэтому департамент обеспечения безопасности дорожного движения МВД РФ совместно с Минкомсвязи РФ приступил к разработке типового единого решения системы видеофиксации. Конкурс, проведенный Минкомсвязи РФ в рамках ФЦП «Электронная Россия», выиграла компания «Армада» в консорциуме с «Росби Информ Ко».

Разрабатываемое решение учитывает мировой, российский опыт и позволяет интегрировать все уже существующие устройства видеофиксации с информационными системами ГИБДД, банков, службой судебных приставов, «Почтой России», а также подключить необходимое число новых устройств.

Помимо неоценимой социальной функции инициатива способна стать успешным коммерческим проектом, ведь кроме снижения смертности и числа ДТП выписка счетов для оплаты штрафов увеличится в разы. Но в нашей стране пока используются не все инструменты для этого.

«Проблема в том, что согласно текущей практике в России эти деньги должны пополнять исключительно бюджеты муниципальных образований, где эти камеры будут стоять. Однако за рубежом внедрение таких комплексов построено на том, что компании, устанавливающие и обслуживающие их, в дальнейшем получают процент со штрафов нарушителям, и им становится выгодно этим заниматься», — говорит представитель одного из ведущих отечественных производителей систем видеофиксации. Запуску подобной схемы в России может поспособствовать частно-государственное партнерство и соответствующие решения, принимаемые на уровне глав правительств субъектов регионов.

Этот шаг позволит не только обезопасить обстановку на дорогах, но и превратит мероприятие в коммерчески выгодный проект, способный окупиться буквально за год.

Avtosreda.ru

Количество комментариев:  0
Комментирование закрыто:  Да

Подписаться на новости

« Предыдущая публикация     Все публикации     Следующая публикация »




Комментарии


Комментарии с ненормативной лексикой, оскорблениями автора и других участников обсуждения будут удалены!


 
Текст сообщения*
 

 
Scroll to up